Donchery : une synergie Groupe au service de la modernisation des infrastructures ferroviaires 

La déconstruction d’un ancien saut-de-mouton

La présence d’un ancien saut-de-mouton ferroviaire constituait un obstacle aux opérations de maintenance mécanisée. La configuration de l’ouvrage avait progressivement généré un défaut de géométrie de la voie, caractérisé par un creux important qui ne permettait plus la réalisation des opérations de bourrage dans des conditions adaptées. 

Sa déconstruction représentait ainsi une étape indispensable pour corriger durablement le nivellement de la voie et rétablir les conditions nécessaires à son entretien.  

Après plusieurs semaines de préparation et de travaux de terrassement, les équipes de Cardem Est sont intervenues du 11 au 13 juillet pour déconstruire cet ouvrage en poutrelles enrobées, situé au-dessus de deux lignes ferroviaires. 

Une seconde opération pour remettre la voie en conformité 

Une semaine plus tard, lors du week-end du 18 juillet, les équipes de l’agence Grand Est d’ETF ont pris le relais pour engager la seconde phase du chantier et rétablir la géométrie de la voie ferrée. 

Plusieurs opérations techniques ont été successivement réalisées, notamment le ballastage, le nivellement et le bourrage de la voie. L’intervention s’est achevée par une phase de stabilisation à l’aide de la machine MASS, afin de consolider l’assise de la voie et de garantir la stabilité de l’infrastructure après les travaux. 

Des expertises complémentaires réunies au service d’un même chantier 

Aux côtés de Cardem Est et des équipes ETF, plusieurs expertises ont été mobilisées : 

• ETF Services, chargé des prestations de sécurité ferroviaire ; 

• Les équipes Caténaires, intervenues pour la dépose des anciens poteaux, la repose des nouveaux équipements ainsi que le perchage et le réglage de la caténaire ; 

• L’Agence Travaux Mécanisés Nationaux (ATMN) a mobilisé les moyens mécanisés nécessaires aux opérations, notamment les bourreuses et la machine MASS. 

Une mobilisation simultanée sur plusieurs secteurs des Ardennes 

Alors que les opérations se poursuivaient à Donchery, les équipes d’ETF étaient également mobilisées à quelques kilomètres de là, à Nouvion-sur-Meuse, pour réaliser des travaux de renouvellement ballast.